Ako u nedjelju kojim pukim slučajem niste pogledali utrku za Veliku nagradu Europe, vjerujte niste ništa značajno propustili, osim možda par lijepih pretjecanja na stazi u njemačkom Nürburgringu i nekoliko zanimljivih eksplozija motora. Sve ostalo bilo je sasvim uobičajeno i uglavnom nezanimljivo. Zanima li vas, usprkos ovakvom uvodu, što se događalo kliknite na

Ovo je bila još jedna relativno dosadna utrka koju je spašavao Montoya svojim pretjecanjima. Ne smijem zaboraviti ni Buttona koji je odlično pretekao Coultharda i to sa vanjske strane. Ali da se vratim na Montoyu koji je na samom startu imao sudar s kolegom Ralfom kojeg je izbacio, a lančanom reakcijom Ralf je izbacio Da Mattu. Montoya je kasno kočio i zabio se u Ralfa, ali za razliku od njega on je mogao nastaviti i tako se dogurao do boksa u kojem su mu zamijenili slomljeno prednje krilce. U trenutku kad je izašao iz boksa Montoya je vozio daleko zadnji. Ali hrabrim i odličnim pretjecanjima dokopao se osme pozicije na kraju. Bolji od njega je bio Mark Webber. To su nova dva boda za Jaguar. Sauber je svaku utrku sve bolji i u skladu s tim Fisichella je osvojio šesto mjesto. Od Renaulta sam očekivao više, ali peto mjesto je bilo sve što je Alonso mogao. Alonso nije bio previše zadovoljan rezultatom, za razliku od momčadskog kolege Ţrullija koji je realniji i zadovoljava se četvrtim  mjestom. Peti podij sezone ostvario je Englez Jenson Button priznajući da je ovaj bio osvojen ipak s dozom sreće. Sretan može biti Rubens Barrichello što je sa sedme startne pozicije došao do druge na kraju, prvenstveno zahvaljujući strategiji od dva zaustavljanja u boksu, dok je većina bila na strategiji tri zaustavljanja u boksu. A tko je prvi? Eto nagradnog pitanja, tko misli da zna neka ostavi odgovor u komentarima …

 

Dvije, tri rečenice od onim koji nisu imali sreće završiti utrku. Sigurno najnesretniji od njih je Takuma Sato koji je imao zagarantiran podij. Vozeći se na trećoj poziciji odmah iza Barrichella, u zavoju broj jedan je krenuo u pretjecanje Brazilca kojeg je taj manevar iznenadio i najvjerojatnije ga nije vidio, te je zatvorio Satu vrata. Rubens je kasnije izjavio da je to bio amaterski pokušaj Japanca. Sudar je bio neizbježan, ali sa posljedicama samo za Sata koji je ostao sa slomljenim prednjim spojlerom što ga je prisililo na ulazak u boks. Da stvar bude još gora par krugova nakon izlaska iz boksa eksplodirao mu je motor. Jako slično kao i McLarenima. Nevjerojatno je da su oba bolida završila s kvarom motora. Raikkonen se bio vozio na drugoj poziciji u uvodnim krugovima utrke, ali je znatno usporavao vozače iza sebe dopuštajući pobjedniku ove utrke da odmagli daleko konkurenciji. Nakon prvog izlaska iz boksa Kimiju je motor izdahnuo. Kasnije i njegovom kolegi Coulthardu.

 

Slijede testiranja u Silverstoneu, zatim dvije prekooceanske utrke u Kanadi i SAD-u.