Vidno raspoloženi premijer, pardon, Prvi potpredsjednik Vlade i čelnik vladajuće stranke koju prema posljednjim istraživanjima podržava čak 2,9 posto hrvatskih građana, Radimir Čačić, ovih je dana u Varaždinu javnosti otkrio zašto na poskupljenje energenata ne treba promatrati kao udar na standard građana. „Nove cijene plina i struje zapravo su spas za građane Hrvatske, jer na ovaj smo im način omogućili da ostvare značajne uštede kojih nisu ni svjesni, te spriječili enormne ekstraprofite mađarskih i drugih inozemnih odvjetnika“, objasnio je

Prvi potpredsjednik Vlade Radimir Čačić u subotu je u Varaždinu ustvrdio da su nova poskupljenja struje i plina spas za građane Hrvatske, te kako bi on osobno bio sretan da su došla i ranije. Kako kaže, da su cijene ranije bile na ovoj razini, on bi izbjegao putovanje na područje Europske unije i značajno uštedio.

“Kako sam zbog preniskih računa za plin i struju imao dovoljno novca za automobil marke Chrysler od 340 konjskih snaga i pripadajuće gorivo, kojeg za takvo vozilo trebate u izrazito velikim količinama, neoprezno sam se uputio u Mađarsku, koja pripada u EU. Danas svi znaju kako je to završilo“, ispričao je okupljenima, podsjetivši ih da je na tragu ovog razmišljanja bio još u vrijeme dok nije participirao u vlasti. Naime, referirao se na priliku kada je u razgovoru za jedne dnevne novine uz kolekciju sushija i sashimija te janjeći file u woku i carpaccio od ananasa, što je zalijevano s Deutz Btru Classic Champagneom i rizlingom G.H. von Mumm te ledenom berbom Bodren, javnosti pojasnio da nije kriv za prometnu nesreću i da su zapravo krivi Mađari s kojima je došao u kontakt njegov Chrysler. Tada ga je, prisjetio se, u tome podržao i njegov partner, današnji premijer, navodni socijaldemokrat, Zoran Milanović, rekavši da su krivi Mađari jer nisu bili vezani. Danas je, smatra, jasno da dobar dio krivice snose i prejeftini energenti, stoga na njihovo poskupljenje valja gledati kao osigurač da se drugim nevinim Hrvatima ne dogodi isti trošak.

Radimir Čačić: Prava je enigma kako se nitko prije nije sjetio ovakvih logičnih rješenja (FOTO: Arhiva)

Prvi potpredsjednik rekao je i da se nada kako će građani Hrvatske sada zbog većih cijena plina i struje rasprodati svoje automobile i izbjegavati putovanje dalje od onog što mogu prehodati u pola sata ili prejahati na magaretu, ako ga imaju. “Na svom primjeru mogu posvjedočiti da se u takvom razvoju situacije, u samo jednoj godini može uštedjeti dovoljno na odvjetničkim troškovima, tako da 40 kuna više za struju i plin imate do kraja života. Nažalost, meni to nitko nije rekao na vrijeme, ali vjerujem da građani ne moraju učiti na svojoj koži”, zaključio je prvi potpredsjednik Vlade dodajući da će za struju i plin zbog svoje golgote u Mađarskoj sada morati štedjeti vozeći se neudobnim službenim Audijem, nakon što je Chrysler morao prodati.

Što je sitno poskupljenje kilovata, naspram golemih odvjetničkih troškova u koje vas dobar standard može otjerati (FOTO: HEP)

Nakon ovog izlaganja, obrušio se i na čelnike Hrvatske elektroprivrede. “Meni nije jasno kako ti ljudi očekuju da plaćamo europske cijene električne energije, ako oni uporno za znatno manji novac proizvode gotovo svu struju koja hrvatskim građanima treba. Trenutačno HEP proizvede 14,5 terawatt sati električne energije godišnje, pa uvozimo svega dva terawatt sata. Oni moraju shvatiti da je nama u Vladi postalo gotovo nemoguće objasniti zašto podižemo cijene, a olakšavaju i branjenje stavova onim buntovnicima koji ne shvaćaju da je poskupljenje energenata spasonosno za građane! Dapače, neki neodgovorni pojedinci zalažu se i za povećanje proizvodnog kapaciteta koji bi Hrvatsku učinio samodostatnom, što bi na koncu samo dovelo do enormnog ekstraprofita odvjetnicima u Mađarskoj, kao što smo vidjeli na mojem iskustvu”, zaključio je Čačić.

Lupiga.Com